Akü Takviyesi Nasıl Yapılır? Doğru Sıra ve Yapılan Hatalar

Sabah arabayı çalıştırmak istiyorsun, marş basmıyor, sadece tık tık ediyor. Akü bitmiş. Yanında takviye kablosu ve yardım edecek bir araç varsa araba beş dakikada çalışır. Ama kabloları yanlış sırayla bağlarsan kıvılcım çıkar, hem sana hem arabanın elektroniğine zarar verebilirsin. Aşağıda doğru sırayı anlatıyorum.

Başlamadan önce

• İki aracın aküsü de aynı voltta olmalı. Binek araçlar 12 volttur, kamyon ve otobüsler çoğunlukla 24 volttur. Karıştırmayın.
• İki aracı da kapatın, kontağı çıkarın. Farlar, klima ve radyo kapalı olsun.
• Araçlar birbirine değmesin, sadece kablo yetecek kadar yaklaşsın.
• Akü çatlak ya da sızdırıyorsa takviye yapmayın.
• Kablo kıskaçlarının metal kısımları birbirine değmesin.

Kabloları bağlama sırası

1. Kırmızı kablo, bitmiş akünün artı (+) kutbuna.
2. Kırmızı kablonun öbür ucu, sağlam aküdeki artı (+) kutba.
3. Siyah kablo, sağlam aküdeki eksi (-) kutba.
4. Siyah kablonun öbür ucu, bitmiş akülü aracın boyasız bir metal kısmına. Motor bloğu ya da gövdeye bağlı kalın bir metal parça olur. Bitmiş aküdeki eksi kutba bağlamayın.

Neden son ucu aküye bağlamıyoruz? Akü şarj olurken çevresinde yanıcı gaz birikir. Son bağlantıda küçük bir kıvılcım çıkar. Bu kıvılcımın aküden uzakta çıkması gerekir.

Çalıştırma

1. Sağlam aracı çalıştırın, rölantide bir iki dakika bekleyin.
2. Sonra bitmiş akülü aracı çalıştırmayı deneyin.
3. Çalışmazsa marşa art arda basmayın. Beş dakika daha bekleyip tekrar deneyin.

Kabloları çıkarma

Çıkarırken bağlama sırasının tersini uygulayın:

1. Siyah kablo, metal parçadan.
2. Siyah kablo, sağlam aküden.
3. Kırmızı kablo, sağlam aküden.
4. Kırmızı kablo, çalışan aracın aküsünden.

Araç çalıştıktan sonra

Arabayı hemen kapatmayın. Yarım saat kadar yolda sürün. Rölantide beklemek aküyü yeterince doldurmaz, gidişte alternatör şarj eder. Ardından aküyü bir ustaya test ettirin. Akü bir kez tamamen boşaldıysa kapasitesi düşmüş olabilir ve ertesi sabah yine bitebilir.

Sık sorulan sorular

Dizel araca benzinli araçla takviye yapılır mı?
Voltaj aynıysa yapılır. Dizel araç marşta daha çok akım çeker, bu yüzden kablo kalın olsun ve sağlam araç biraz daha uzun beklesin.

Takviye yaptım, araç yine çalışmadı, ne yapayım?
Kutup başlarının oksitli ya da gevşek olup olmadığına bakın. Kıskaçlar sıkı oturmuyorsa akım geçmez. Sorun yine sürerse marş motoru ya da alternatör olabilir, ustaya götürün.

Takviye sık sık gerekiyorsa?
Akü ömrünü doldurmuştur ya da alternatör şarj etmiyordur. Takviye geçici çözümdür.

Sonuç

Önce kırmızı kablolar, sonra siyah kablo. Son siyah uç aküye değil, metal bir parçaya gider. Çıkarırken tersini yapın. Araç çalışınca yarım saat sürün ve aküyü test ettirin. Yazılanlar genel bilgidir, aracınızın kullanım kılavuzunda özel uyarı varsa onu uygulayın.